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海南西环铁路日前启动联调联试 开启新格局

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导语:10月13日,“和谐号”高速综合检测列车飞驰在海南西环铁路,这是海南西环铁路自2013年9月动工建设以来首次联调联试。目前,海南西环铁路铺轨、接触网工程、通信工程、信号工程等都已完工,余下工程主要是沿线新建14座车站的内部装修。预计海南西环铁路今年底将正式开通运行,这将是全球第一条环岛高铁。

海南西环铁路日前启动联调联试 开启新格局

  西环铁路途经的珠碧江双线特大桥围堰合龙。

随着近日海南西环铁路启动联调联试,预示着这条“环岛高铁”即将投入运营,旅客乘高铁环游海南岛指日可待。

作为海南省“十二五”期间的头号基础设施工程,也是迄今为止海南投资规模最大的基础设施建设项目,海南西环铁路设计为双线I级电气化客货共线铁路,设计速度每小时200公里,正线全长345公里,项目总投资约271亿元。2013年9月全线开工,今年6月底完成轨道铺设,9月份完成接触网试验和主体工程静态验收。

民众对环岛高铁的期望值究竟有多高,就连当时的规划者也未能准确预测。沿海南岛东海岸直达三亚的第一条高速铁路——东环高铁于2010年12月30日通车运营,第一年就实现发送旅客982万人次,而开通前估算的这一数字为300万人次;至2015年9月底,东环高铁累计发送旅客5700万人次,日均发送3.3万人次,平均上座率113%。

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