空气污染一直是全球关注的重点之一，近日，伦敦持续空气污染震惊全球。世界卫生组织(WHO)近日发布报告称，空气污染已成为一个全球性的“公共安全问题”。
近一段时间来，空气污染困扰着全球多个城市，成为众人关注的核心议题。世界卫生组织(WHO)在近日发布的报告中，针对城市中的空气污染发出了警告。
而新年伊始，伦敦空气污染水平就超过了全年的法定上限。根据欧盟条例，伦敦的全年空气污染时间不得超过18小时——但在1月8日，这一上限在一天内即宣告被突破：位于伦敦西部的监测站检测到，在1月8日的早高峰时段，空气质量至少连续19个小时超标。
在印度，缓解空气污染，新德里自1月1日起开始了为期15天的私家车单双号限行。但当地堵车情况得以缓解的同时，空气质量却没有显著的提高。
“全球面临的最大问题之一”
WHO公共健康主任玛利亚·内拉(MariaNeira)在接受英国《卫报》采访时表示，“空气污染已造成多个国家出现公共健康危机。这是全球面临的最大问题之一，未来将使社会付出巨大代价。”
内拉表示，空气污染在短期内会对城市居民造成严重健康影响，而如果空气污染持续维持在高位，将会成为定时炸弹，威胁全球公共健康。
据报道，空气污染会对人类造成一系列健康问题，例如哮喘、心脏病，甚至老年痴呆，这些问题往往需要治疗和住院。如果空气污染水平维持在高位，可能会引发全球性的公共健康危机，使全球公共卫生服务面临压力。
根据联合国统计，空气污染每年造成330万人提前死亡，主要分布在中国、印度和巴基斯坦等地，不过英国也受到严重影响。
根据伦敦国王学院(King’sCollegeLondon)研究人员估计，单在2010年一年，伦敦就有近9500人死于空气污染引发的疾病——3537人死于汽车发动机和发电站排放出的二氧化氮、5879人死于PM2.5污染。
据《星期日时报》报道，根据官方顾问机构“空气污染物医学影响委员会”的统计，空气污染每年造成英国多达6万人死亡。
面对民众的指责，英国政府面临巨大压力，需要迅速采取应对措施。
随着WHO下月发布空气污染数据，预计英国政府面临的压力会进一步加剧。
位于伦敦的“清洁空气”组织创始人、总干事西蒙·伯克特(SimonBirkett)表示，伦敦空气污染在几天内就超出全年指标的消息令人震惊。他呼吁所有参加市长选举的候选人，承诺在2020年前在污染最严重的区域禁止柴油机尾气排放。
“在世界首部《清洁空气法案》60周年纪念日之际，伦敦2016年的空气质量竟然有这样一个令人震惊的开端，要归咎于未能减少柴油机尾气排放，而柴油机尾气排放是二氧化氮的主要来源。”伯克特说。
印度预计暑假期间再次限行
随着空气污染问题日趋严重，全球多个城市都采取了一定的措施。
在意大利那不勒斯附近的小镇圣维塔利亚诺(SanVitaliano)，由于木质烤箱也被认为是加剧城市空气污染的问题元凶之一，因此当地政府规定，从1月起的3个月内，餐馆禁止使用木质烤箱。如果餐馆想要用传统方式烤制比萨和面包，必须在烤箱上安装特殊的过滤器。
那不勒斯也曾因空气污染而“声名远播”，但近年来这一问题已有所改善。在那不勒斯的PM10天数为59天时，圣维塔利亚诺的PM10天数为114天——该小镇经历了意大利有史以来最严重的空气污染。
另一方面，印度从1月1日起的15天的首轮单双号限行试点已于日前结束，外界普遍认为新德里的空气质量依旧没有好转。不过在此轮限行结束之际，印度政府表示随着路上车辆的大幅减少空气质量已有所改善。
在新德里800多万辆的机动车里，私家车仅占190万辆，其中救护车、警车、摩托车、女性司机所驾驶的车辆、新能源汽车以及部分重要人物的汽车等25类机动车都可享受“例外”待遇。此外，不属于限行范围内的两轮机动车数量高达400万辆。
印度政府18日召开会议，评估首都新德里首轮私家车单双号限行的治污效果。据《印度斯坦时报》报道，消息人士称，印度政府预计将于今年5月至6月的学校暑假期间，实施第二轮的单双号限行。
