涉水行车要谨慎
有句话叫“急走沙子慢走水”，因为在积水比较深的路面，如果车速太快的话把卷起的水浪进入发动机舱，进入空气滤芯使其堵塞等，有可能会造成不必要的损失。
涉水行车应该确认水面低于进气口的情况下，挂抵挡，保持高转速，匀速20km/h左右平稳通过，如果转速过低有可能使排气管压力不足回流进水，所以要谨慎涉水，小轿车底盘低的要注意分寸。如果不确定能不能过去，建议你还是等别的车先过去做小白鼠。
最后要注意如果涉水不幸熄火，千万不能再次启动汽车，应该放在原地等待救援，如果强行启动很可能会使雨水进入排气系统甚至进入发动机气缸，严重损害发动机；其次如果涉水熄火再次启动造成的汽车故障，是不属于保险公司的理赔范围，保险公司会认为这是车主的过失，所以费用由车主承担。
以上三点是雨天行车最重要的几个方面。其实面对情况，最最重要万变不离其宗的还是放慢车速，集中精神谨慎行驶，夏季多雨天气，经常有意外发生，教授提醒大家，遵守规则，小心驶能得万年“车”。
涉水行车要谨慎
有句话叫“急走沙子慢走水”，因为在积水比较深的路面，如果车速太快的话把卷起的水浪进入发动机舱，进入空气滤芯使其堵塞等，有可能会造成不必要的损失。
涉水行车应该确认水面低于进气口的情况下，挂抵挡，保持高转速，匀速20km/h左右平稳通过，如果转速过低有可能使排气管压力不足回流进水，所以要谨慎涉水，小轿车底盘低的要注意分寸。如果不确定能不能过去，建议你还是等别的车先过去做小白鼠。
最后要注意如果涉水不幸熄火，千万不能再次启动汽车，应该放在原地等待救援，如果强行启动很可能会使雨水进入排气系统甚至进入发动机气缸，严重损害发动机；其次如果涉水熄火再次启动造成的汽车故障，是不属于保险公司的理赔范围，保险公司会认为这是车主的过失，所以费用由车主承担。
以上三点是雨天行车最重要的几个方面。其实面对情况，最最重要万变不离其宗的还是放慢车速，集中精神谨慎行驶，夏季多雨天气，经常有意外发生，教授提醒大家，遵守规则，小心驶能得万年“车”。
涉水行车要谨慎
有句话叫“急走沙子慢走水”，因为在积水比较深的路面，如果车速太快的话把卷起的水浪进入发动机舱，进入空气滤芯使其堵塞等，有可能会造成不必要的损失。
涉水行车应该确认水面低于进气口的情况下，挂抵挡，保持高转速，匀速20km/h左右平稳通过，如果转速过低有可能使排气管压力不足回流进水，所以要谨慎涉水，小轿车底盘低的要注意分寸。如果不确定能不能过去，建议你还是等别的车先过去做小白鼠。
最后要注意如果涉水不幸熄火，千万不能再次启动汽车，应该放在原地等待救援，如果强行启动很可能会使雨水进入排气系统甚至进入发动机气缸，严重损害发动机；其次如果涉水熄火再次启动造成的汽车故障，是不属于保险公司的理赔范围，保险公司会认为这是车主的过失，所以费用由车主承担。
以上三点是雨天行车最重要的几个方面。其实面对情况，最最重要万变不离其宗的还是放慢车速，集中精神谨慎行驶，夏季多雨天气，经常有意外发生，教授提醒大家，遵守规则，小心驶能得万年“车”。
